Constructorul auto german de masini premium Audi testeaza un sistem de comunicare intre masini si semafoare care ar permite soferilor sa obtina consumuri mai reduse de carburant si o calatorie mai lina prin oras.
Sistemul poarta numele travolution si a fost lansat de Audi in orasul sau de casa, Ingolstadt, inca din 2006. Sistemul a fost perfectionat pana in prezent. Acum patru ani, introducerea acestuia s-a tradus prin scaderea cu 17% a consumului de carburant pentru masina echipata cu el.Mai nou, travolution comunica wireless cu sistemul de semafoare si transforma datele primite de la infrastructura rutiera in mesaje vizuale pentru sofer.
Astfel, cel de la volan va sti cu ce viteza sa ruleze pentru a prinde pe verde urmatorul semafor. Acest lucru poate fi facut de catre sofer, dar el poate sa delege aceasta atributie sistemului cruise control adaptiv (ACC). Sistemul va mentine constanta distanta fata de masina din fata, va accelera si va frana in functie de conditiile de trafic.Daca masina este oprita la semafor, soferul va putea vedea pe afisajul masinii in cate secunde se va face verde.Pe de alta parte, schimbarea in galben si apoi rosu a unui semafor va fi anuntata prin semnale vizuale si acustice in masina, sau chiar prin taierea scurta a puterii motorului.
Daca sistemul ar fi implementat in toate orasele din Germania, emisiile de dioxid de carbon ar fi reduse cu doua milioane de tone anual, echivalentul a 15% din emisiile generate de masini in orase.Audi a mai adaugat o facilitate de confort sistemului travolution, aceea de a putea plati electronic parcarea sau realimentarile cu carburant.
Sursa : 0-100.ro
